V dnešnej rannej téme budeme zvedaví na váš názor, či pomáhajú dopravno-bezpečnostné akcie v školách pripraviť deti na samostatný pohyb v cestnej premávke a či sa tým dá predísť dopravným nehodám v neskoršom veku?
Ministerstvo dopravy pripravilo v Bratislave na svojom firemnom parkovisku dopravné ihrisko so značkami, priechodmi pre chodcov, aj s kruhovým objazdom, na ktorom si deti zo Základnej školy Ivana Dérera zajazdili na bicykloch aj kolobežkách. Najprv však museli zvládnuť úvodný test o dopravných značkách. Miroslav Würfl bol pri tom, keď sa zhŕkli okolo vedúceho oddelenia Bezpečnosti cestnej premávky Romana Tőrőka.
I. Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači. Dnes hľadáme odpovede na otázky, či by mali dopravné značky poznať už malé deti, či školské dopravno-bezpečnostné akcie pomáhajú pripraviť naše ratolesti na stále sa zhusťujúcu cestnú premávku, a či sa takto dá predísť dopravným nehodám v neskoršom veku? Aj ministerstvo dopravy každoročne pripravuje pre školákov viaceré bezpečnostné akcie. Na jednej z nich sa Miroslav Würfl najprv porozprával s hlavným organizátorom, našim národným cyklokoordinátorom, Petrom Klučkom.
II. Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači. Dopravná výchova v základných školách zohráva čoraz dôležitejšiu úlohu. Každoročne totiž na našich cestách pribúda počet áut, a pre žiakov môže byť cesta do školy niekedy aj veľmi zložitá. Preto sme v dnešnej téme zvedaví, či podľa vás školské dopravno-bezpečnostné akcie dostatočne pripravia deti na ich voľný pohyb v cestnej premávke. Fingovanú dopravnú špičku priamo v centre mesta si nedávno vyskúšali školáci z Bratislavy. Miroslav Würfl si na dopravnom ihrisku k mikrofónu pozval najprv Martu Farkašovú, ktorá dohliadala na skupinku žiakov.
III. Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači. S nárastom počtu vozidiel na cestách sa zvyšuje aj počet dopravných nehôd, pri ktorých dochádza k ťažkým zraneniam, ale aj k stratám na ľudských životoch. Vedeli ste, že každý rok zomrie na Slovensku pri dopravných nehodách vyše sto detí vo veku do 14 rokov? A to aj napriek tomu, že dopravná výchova je povinnou súčasťou vzdelávania žiakov základných škôl. Práve preto sme dnes zisťovali, či dopravno-bezpečnostné akcie dostatočne pripravia deti na to, aby sa zapojili do cestnej premávky. Niektorí bratislavskí školáci si základy bezpečného správania sa pri jazde na bicykli aj na kolobežke vyskúšali na parkovisku Ministerstva dopravy. S mikrofónom sa tam vybral Miroslav Würfl.
IV.
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Vízia nula - taký je dlhodobý cieľ Európskej únie, podľa ktorej by pri dopravných nehodách nemalo dochádzať k úmrtiam. K jeho naplneniu by malo prísť okolo roku 2050. Realita je však úplne iná, napríklad vlani na európskych cestách zomrelo o tisíc osôb viac ako pred piatimi rokmi.
K medziročnému poklesu nehodovosti došlo aj na Slovensku. V roku 2023 policajti zaznamenali 11 670 nehôd, vlani o 220 menej. Poklesy sú aj pri ostatných ukazovateľoch – pri ťažko zranených ide o 80 osôb, počet usmrtených klesol z 267 prípadov len o päť menej.
Z policajných štatistík ďalej vyplýva, že k smrteľným nehodám dochádza najčastejšie na cestách prvej triedy, v pondelok a v piatok počas popoludňajšej špičky. V dnešnej rannej téme sme hovorili o dopravnej výchove žiakov v základných školách. Ale ani vzdelaná nastupujúca generácia nám vopred nezaručí, že počet dopravných nehôd bude postupne klesať.
