Už dlhší čas aj my v našom vysielaní informujeme o zavádzaní parkovacích zón v mestách. Znamená to, že obyvateľ má svoju parkovaciu zónu, je rezident a je mestom zvýhodnený pri parkovaní. Najodvážnejšie sa do tohto modelu regulácie parkovania pustili v niektorých bratislavských mestských častiach a v Trnave. Tam regulácia vyvolala dokonca pobúrenie najmä medzi cezpoľnými a stala sa aj predmetom politického boja. Oslovil ich Martin Jurčo.
Otázka - I. časť Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači. Hovoríme o regulácii parkovania v mestách – a ako príklad sme si zobrali mesto Trnava. Tam predvčerom rozhodli mestskí poslanci, že rozšíria zvýhodnené parkovanie pre rezidentov po celom meste. Pokračuje Martin Jurčo.
Otázka - II. časť Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači. Dnes hovoríme o tom – či by mali byť pri parkovacej politike miest a regulácii uprednostnení obyvatelia pred cezpoľnými a turistami. Táto téma rezonuje celé mesiace najmä v Trnave a v Bratislave, aj keď aj iné mestá postupne zavádzajú systém parkovania pre rezidentov. Na trnavskom zastupiteľstve bol aj Martin Jurčo.
Otázka - III. časť Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači. Hovoríme o zavádzaní regulácie parkovania. Mestské časti v Bratislave, ale aj Trnava a niektoré iné mestá vytvorili systém parkovania pre rezidentov. Tí si kúpia kartu a vďaka nej môžu parkovať v svojej zóne. Pre cezpoľných to však neplatí. Tí si zväčša platia plnú sadzbu hodinového parkovného. Pokračuje Martin Jurčo.
Otázka - IV. časť
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
