Intenzita dopravy v obciach a mestách na Slovensku neustále narastá. Podľa štatistík po regionálnych cestách v Bratislavskom kraji prejde denne takmer dvadsaťdva tisíc vozidiel, vrátane kamiónov. Bratislavská župa preto pokračuje s prípravou obchvatu pod Malými Karpatmi, ktorý má postupne odbremeniť Chorvátsky Grob, Dubovú, Svätý Jur, Pezinok, ale aj Modru.
Celospoločenský význam tohto projektu potvrdzuje aj fakt, že obchvat Modry spolu s obchvatom Pezinka slovenská vláda zaradila medzi strategické investície štátu. Miroslav Würfl zisťoval, čo to prinesie obyvateľom, ale najprv oslovil riaditeľa Odboru komunikácie Bratislavského samosprávneho kraja Michala Feika.
Výstavba obchvatu Modry by sa mohla začať už koncom tohto roka
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Cestári predpokladajú, že obchvat pod Malými Karpatmi dokončia do šiestich rokov. S budovaním novej komunikácie okolo Modry chcú začať hneď po vysporiadaní pozemkov možno už koncom tohto roka.
