Nedávno mali Trnavčania možnosť na skúšku sa odviezť vodíkovým autobusom. Podľa zvuku mali cestujúci pocit, že sa vezú trolejbusom. Relatívne potichu najazdil vodíkový autobus viac ako 400 kilometrov. Po skončení tejto skúšobnej jazdy Trnavou sa uskutočnil workshop o budúcnosti vodíkovej dopravy na Slovensku. Martin Jurčo sa spoluorganizátora Petra Hegedűša z klastra Národnej vodíkovej asociácie spýtal aj na to, ako dopadla skúšobná jazda.
Aká je budúcnosť vodíkovej dopravy na Slovensku?
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
To, kedy budú nielen v Trnave bežnou súčasťou mestskej dopravy vodíkové autobusy, na to zatiaľ odpoveď z trnavskej samosprávy nezaznela. O osem rokov má dopravca obnoviť polovicu vozidlového parku mestskej dopravy. Či ich nahradí vodíkovými autobusmi, to nie je jasné. Ešte nie je totiž jasná konečná cena autobusu.
