Trnavská železničná stanica bola otvorená v roku 1989. Dnešné kapacity parkovacích miest už nezodpovedajú reálnej potrebe. Parkovisko pred železničnou stanicou je neregulované a v okolí stanice sa v podstate nedá zaparkovať. Vyriešiť by to mal nový systém terminálu integrovanej dopravy, s ktorým prišlo mesto Trnava.
Základom je výmena pozemkov parkoviska pred železničnou stanicou za nástupištia autobusov a prestavba križovatky pri autobusovej stanici. Pokračuje Martin Jurčo.
Trnava buduje terminál integrovanej dopravy
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Terminál v súvislosti s navýšením parkovacích kapacít v blízkosti stanice počíta s výstavnou parkovacieho domu. Mal by byť situovaný na opačnú stranu smerom k nemocnici s kapacitou 250 až 300 miest.
