Pri Trenčíne zbúrali poslednú časť pôvodného premostenia ponad derivačný kanál a rieku Váh. Jeho likvidácia bola súčasťou rekonštrukcie panelovej cesty prvej triedy, ktorá je hlavným ťahom na Českú republiku. Pôvodný most bol už v havarijnom stave, zlikvidovali ho riadeným odstrelom. Slovenská správa ciest ako investor sľubuje, že s výstavbou nových premostení začne už v najbližších mesiacoch. Pokračuje Barbora Jurenová.
Pri Trenčíne zbúrali poslednú časť pôvodného premostenia, ktoré bolo súčasťou panelky
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Cesta vrátane nových mostov by mala byť úplne prejazdná do konca roka 2026. Náklady sa v tomto prípade vyšplhali na 40 miliónov eur.
