Už je to viac ako rok, čo súkromný dopravca vyhral súťaž na prevádzku osobnej dopravy na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno. Keďže kontrakt s ministerstvom dopravy je uzatvorený na dopravné výkony na viac rokov, aj samotný dopravca postupne rozširuje svoje zázemie, najmä údržby vozidiel.
Je síce zimné obdobie, ale do prevádzky dali zrekonštruovanú halu, ktorú začnú využívať od novej sezóny. Dopravca kladie dôraz na klimatizáciu vo vlakoch. Najmä v teplom počasí garantuje jej funkčnosť, inak vracia cestujúcim peniaze. Aj preto sa bude v tejto novej hale kontrolovať a opravovať klimatizácia vlakových súprav. Martinovi Jurčovi povedali viac manažéri prevádzky spoločnosti Leo Express Zdeněk Friedrich a Lukáš Salenka.
Leo Express zrenovoval depo na údržbu vozidiel I. Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači. Už viac ako rok nový dopravca prevádzkuje vlakové súpravy na trati z Bratislavy cez Dunajskú Stredu do Komárna. Najnovšie preinvestoval 65 tisíc eur v pôvodne starej hale na bratislavskom Rendezi na opravu a servis vlakových súprav. Aj keď spoje vyrážajú na svoju púť z bratislavskej hlavnej stanice – zázemie majú na viacerých miestach. Opravy a servis zabezpečujú v rekonštruovanom depe, ktoré pôvodne slúžilo na opravu parných lokomotív a odvtedy chátralo. Dnes je depo zabezpečené aj z hľadiska ekológie a aj komfortu zamestnancov. Martinovi Jurčovi povedali viac manažéri prevádzky spoločnosti Leo Express Lukáš Salenka a Zdeněk Friedrich.
Leo Express zrenovoval depo na údržbu vozidiel II.
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Okrem presnosti a spoľahlivosti spojov na trati Bratislava – Dunajská Streda - Komárno je v čase zimy i leta dôležitá ideálna teplota v súpravách. Dopravca sa preto pripravil spustením prevádzky nového depa. Ako sľubuje, ak nevie zabezpečiť cestujúcim optimálne podmienky, vracia cestovné.
