Pred sto rokmi boli v karpatských lesoch lesné úzkokoľajné železnice, ktoré pomáhali približovať drevo do údolí.
Skutočné zmenšeniny ozajstných železníc romanticky zapadali do krajiny. Slúžili až do času, kým ich z lesa nevytlačili ťažké nákladné automobily. V najodľahlejších lesných zákutiach Malých Karpát možno ešte i dnes nájsť desiatky kilometrov násypov a zárezov dokladujúcich nevšedný dôvtip a fortieľ ich budovateľov. Čakajú na svoje nové objavenie. Tatiana Šušková sa za objavovaním jedného úseku úzkokoľajnej železnice, ktorej sieť začal budovať gróf Jozef Pálfy, vybrala do obce Trstín.
Obnova areálu okolo historickej železnice grófa Pálfyho v Trstíne - 1. časť Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Zarastú stopy romanticky vyzerajúcej železnice burinou a historicky unikátny nápad odveje navždy čas? Zázračná voda určite nepomôže... Stopy po železnici grófa Pálfyho v obci Trstín by ste pred niekoľkými rokmi našli len ťažko. V obci Trstín sa však usilujú na minulosť nezabudnúť a spomienku na významný medzník histórie regiónu vracajú do prítomnosti v trochu inej podobe. V akej, zisťuje so starostkou obce Martou Genčúrovou Tatiana Šušková.
Obnova areálu okolo historickej železnice grófa Pálfyho v Trstíne - 2. časť Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
