Vďaka modernizácii železničnej trate budú môcť vlaky jazdiť rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu. Aktuálne stavebníci pracujú na úseku medzi Púchovom a Považskou Teplou. Niektoré jeho časti sú už hotové, napríklad aj most ponad Nosickú priehradu. Vodáci aj rybári však poukazujú na to, že vo vode zostali takzvané larzeny, teda niekoľkometrové kovové konštrukcie. Zmiznúť pritom mali už v lete. Téme sa venovala Barbora Jurenová.
Kedy konštrukcie definitívne zmiznú z vody, nie je ešte nateraz jasné. Vodáci aj rybári však veria, že napokon bude platiť decembrový termín.
Rýchlejšie vlaky
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Autorka: Barbora Jurenová, Foto: rtvs
