Dnes si pozrieme, aký obraz vytvoril priemysel v Trnave. Aj na túto tému sa zameriava architekt Miroslav Beňák. V rámci cyklov potuliek po Trnave sa venuje industriálnej architektúre mesta. A je jej dosť – a aj veľa zaujímavých pamiatok dostalo štatút chránených stavieb. My si teraz s architektom Miroslavom Beňákom prejdeme budovy Coburgu, Figara, cukrovaru a vodojemu.
Martin Jurčo sa ho najprv pýtal na trnavský vodojem architekta Emila Belluša, ktorý nedávno prešiel aj obnovou.
Po stopách industriálnej architektúry Trnavy I. Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači. S architektom Miroslavom Beňákom sa túlame po industriálnej architektúre Trnavy. Prešli sme si trnavský vodojem a aj súbor budov niekdajších Trnavských automobilových závodov, ktoré mnohí nazývajú aj ako Coburg. Teraz sa vyberieme do mesta, kde sa nachádza súbor secesných budov Figara. Je to zrejme posledný z výrobných závodov, ktoré dodnes v centre mesta stále fungujú a vyrába v pôvodných historických priestoroch. Martin Jurčo sa pýtal architekta Miroslava Beňáka.
Po stopách industriálnej architektúry Trnavy II.
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Hneď sa ako sa začne sezóna sa i Miroslav Beňák opäť rozbehne do projektu Trnava očami architekta alebo po stopách po industriálnych pamiatkach na Slovensku. A keďže budovy cukrovaru, Trnavských automobilových závodov, Coburgu i vodojem sú od seba vzdialené – potulka je vlastne cyklopotulkou.
