Mestská doprava sa vo väčšine miest modernizuje a za posledných desať rokov využívajú vo všetkých mestách moderné autobusy. S výnimkou Bratislavy, kde už využívajú aj viacero elektrobusov je zatiaľ u nás téma bezemisnej dopravy v plienkach. Aj preto sa stretli odborníci – teda zástupcovia dopravy, dopravcov i samosprávy, aby si povedali, ako urýchliť ekologizáciu mestskej dopravy. Pod hlavičkou bezemisnej mobility sa hovorilo najmä o elektrobusoch a podpore zdieľaných bicyklov v mestách. Martin Jurčo na stretnutí oslovil viceprimátora Trnavy Marcela Krajča.
Diskusia o budúcnosti bezemisnej dopravy v mestách I. Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Hovoríme o bezemisnej doprave v mestách, znamená to, že postupne by sa mal v mestách zvyšovať počet autobusov, ktoré sú kombinované alebo elektrické. Dôležité je to najmä na zastávkach, kde sa hromadia nielen cestujúci, ale príchodom a odchodom autobusov aj exhaláty. O tom, akou cestou ísť vieme vďaka už úspešným projektom v západnej Európe. Martinovi Jurčovi povedal viac riaditeľ Arrivy na Slovensku Michal Horák.Diskusia o budúcnosti bezemisnej dopravy v mestách II. Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Vodiči v Nových Zámkoch a Nitre budú učiť svojich kolegov v iných mestách, ako znížiť nielen spotrebu, ale najmä koncentrovanie exhalátov na zastávkach. Na elektrobusy si budeme musieť ešte počkať.
