Železničná vlečka od Apolky po súčasnosť. Tak nazval nadšenec histórie Radovan Bajer svoju knihu o jednej z najrozsiahlejších železničných vlečiek a to súčasného Slovnaftu. Samozrejme, neexistujú dejiny tohto industriálneho príbehu bez prepojenia súčasnej fabriky s niekdajšou Apolkou, aj keď to boli v podstate rozdielne závody postavené na rôznych miestach Bratislavy v dvoch časových obdobiach.
Ako povedal Martinovi Jurčovi Radovan Bajer o knihe, je preňho aj takým osobným príbehom, keďže vlečka Slovnaftu bola preňho fascinujúca.
Radovan Bajer spracoval dejiny vlečky Slovnaftu I. Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači. S Radovanom Bajerom sa rozprávame o knihe Železničná vlečka od Apolky po súčasnosť. Podarilo sa mu začať študovať fond dnešnej rafinérie Slovnaft a jeho predchodcov, a vybrať z neho rozsiahly obrazový a informačný materiál o dejinách vlečky. A keďže v sebe nezaprie nadšenca, podarilo sa mu vydať túto knihu vo vlastnom náklade, bez podpory iných. Martinovi Jurčovi vysvetlil napríklad aj to, ako s vlečkou súviseli železničné stanice Bratislava Nivy a Bratislava Nové Mesto.
Radovan Bajer spracoval dejiny vlečky Slovnaftu II.
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Tak držme Radovanom Bajerovi palce možno sa opäť odváži prelomiť bariéru archívneho prachu a spracuje niektoré z ďalších zaujímavých vlečiek. Alebo si povieme o ňom viac cez jeho modelárske projekty. Ale o tom niekedy nabudúce.
